Hemlakerfið samanstendur af stjórnkerfi, vökvakerfi og aflaðstoðarkerfi.
Stjórnkerfi: Pedalar, handbremsa o.fl.
Vökvakerfi: Samanstendur af vökvaolíu, bremsudælu og vökvalínum.
Vökvaolía er vökvamiðillinn sem notaður er í vökvakerfi sem nýtir vökvaþrýstingsorku. Það gegnir hlutverki við orkuflutning, smurningu kerfisins, tæringarvarnir, ryðvörn og kælingu innan vökvakerfisins. Fyrir vökvaolíu verður það fyrst að uppfylla seigjukröfur vökvabúnaðarins við notkunar- og upphafshitastig. Þar sem seigjubreyting olíunnar er í beinu sambandi við vökvavirkni, flutningsskilvirkni og flutningsnákvæmni, verða seigju-hitastig olíunnar og skurðstöðugleiki einnig að uppfylla ýmsar kröfur mismunandi notkunar.
Bremsudælan samanstendur af aðalstrokka og hjólhólkum. Það er aðalhluti vökvahemlakerfisins. Hann er með geymi til að geyma bremsuvökva að ofan og stimpla inni í strokki fyrir neðan. Stimpillinn, sem knúinn er af bremsupedalnum og síðan með þrýstistangi, sendir bremsuvökvaþrýstinginn í strokknum til hjólhylkjanna, sem eru einnig vökvahemlahólkar í hverju hjóli.
Aðstoðarkerfi: Vacuum örvunardæla
Rafræn stjórnkerfi: Samsett úr ABS dælu, ABS skynjara og ABS tölvu.
Virkjunarkerfi: Samanstendur af bremsuklossa, bremsuklossum og bremsudiski.
